齒輪油批發商解讀《關于促進石油成品油流通高質量發展的意見》

日期： 2020/12/24 來源：東莞市紅河潤滑油有限公司 點擊次數：

       2020年商務部印發《關于促進石油成品油流通高質量發展的意見（征求意見稿）》，本意見印發后，商務部將按程序廢止《成品油市場管理辦法》（商務部令2006年第23號）和《原油市場管理辦法》（商務部令2006年第24號）。

     這份柴油、汽油流通領域的指導性文件出臺，將在眾多方面影響到各個領域，本文中我們只從《意見稿》對齒輪油批發這一業務領域的影響來談。
     首先，第二點第三條“取消批發倉儲經營資格審批”，在齒輪油批發準入門檻上降低了，但對應實際經營的危險化學品經營許可證和營業執照的檢查、審批、管理將更加嚴格和規范。“放管服”改革工作放的下、接得住、管得好，成品油市場化速度進一步加快，流通環節都更加透明、規范、合規合法，市場對規范經營監管力度加強。

     其次，監管加強。通過國家企業信用信息公示系統對成品油流通企業信用記錄監管，利用互聯網、物聯網對成品油流通企業的貨、賬以及生產經營進行定期檢查與監督。柴油流通企業的進、銷、存和出入庫管理臺賬及油品來源、銷售去向、檢驗報告、檢查記錄等憑證材料檔案加上完善的質量、安全和環境保護管理制度等等將成為一家柴油批發企業日常管理工作的重點和常態。

     再有，齒輪油批發的供應將更加充分和便利，可以獲取油品來源的渠道和地點更加方便，市場柴油行情信息將更充分，價格將更加透明，任何以炒作和積囤成品油以獲取暴利的行為將成為過去，托物聯網建立起來的成品油流通企業的管理信息系統將得以普及。
     類似2019年開始的由市場監管總局牽頭開展的無證無照的黑加油站/點以及私人買賣成品油行為的清除工作將成為常態，市場將更進一步規范化。

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