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就知道你會問為什么！發動機需要有個舒適的運作溫度，但在工作的時候會產生大量熱能，導致溫度過高，影響效率甚至是零件故障。這就需要有個冷卻系統來協助降溫，一般都會加入專用的冷卻液。這個液體可不是僅僅降溫那么簡單哦！ 一要防凍：在溫度過低的情況下，保證車輛冷卻系統不被凍壞，一般來說常用防凍液的抗凍溫度也就是冰點在-20℃~-45℃之間，往往根據不同地域的實際需要合理選擇，以滿足使用要求。 二要防沸：在高溫情況下保證不會過早的沸騰，一般來說常用的防凍液沸點在104℃-108℃，當防凍液加入冷卻系統并產生壓力之后，沸點則會更高。 三要防腐：專用的防凍液可以減少對冷卻系統的腐蝕，從而降低冷卻系統被銹蝕導致的“漏水”問題。 四要防銹：優質的防凍液可以避免冷卻系統生銹的情況，否則會導致加速磨損和降低熱傳導的效率。 五要防垢：冷卻液所使用的是去離子水，因此可以避免結垢和沉淀的形成，從而保護發動機。 當然，南方要選擇耐受溫度較低的防凍液類型，濃度要保持在百分之七十左右。加入防凍液的液面高度一般在距離水箱加水口10毫米左右為宜，過多和過少，都容易造成冷卻系統出現隱患。如果是當年購買的新車，無需更換防凍液；如果車輛已使用了兩年以上，一定要及時更換！ |
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