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    汽車(chē)使用不合格潤(rùn)滑油會(huì)對(duì)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重?fù)p壞，甚至安全事故。廣州市工商局近日公布的汽車(chē)潤(rùn)滑油質(zhì)量監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示，“歐翼”“中冠”等12款汽車(chē)潤(rùn)滑油產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)測(cè)不合格，廣州市工商局已督促銷(xiāo)售者對(duì)不合格的潤(rùn)滑油下架退市。

 

    今年3月，市工商局對(duì)流通領(lǐng)域的汽車(chē)潤(rùn)滑油進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)測(cè)，共抽檢了46款樣品，其中34款樣品所檢項(xiàng)目未發(fā)現(xiàn)不合格，12款樣品被判定為監(jiān)督總體不合格，不合格率為26.1%。這次監(jiān)測(cè)依據(jù)國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品或其包裝上明示采用的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)對(duì)汽車(chē)潤(rùn)滑油的運(yùn)動(dòng)粘度、低溫動(dòng)力粘度、高溫高剪切粘度、凝膠指數(shù)、蒸發(fā)損失、閃點(diǎn)（開(kāi)口）、泡沫性、硫含量、傾點(diǎn)、機(jī)械雜質(zhì)、水分、粘度指數(shù)等12個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行了檢驗(yàn)。監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示，樣品的低溫動(dòng)力粘度、閃點(diǎn)（開(kāi)口）、運(yùn)動(dòng)粘度、高溫高剪切粘度、傾點(diǎn)、泡沫性、蒸發(fā)損失指標(biāo)不合格。

 

    據(jù)工作人員介紹，使用不合格的潤(rùn)滑油對(duì)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)造成嚴(yán)重?fù)p壞，如使用低溫動(dòng)力粘度不合格的潤(rùn)滑油，在天氣較冷時(shí)，容易出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的情況，也容易造成活塞環(huán)和氣缸套磨損。閃點(diǎn)指標(biāo)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的潤(rùn)滑油，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸溫度高，潤(rùn)滑油閃點(diǎn)過(guò)低易與燃燒氣體接觸，發(fā)生熱氧化變質(zhì)，可能生成膠質(zhì)易使管線(xiàn)阻塞而使?jié)櫥椭袛啵瑖?yán)重的會(huì)燒壞發(fā)動(dòng)機(jī)。使用粘度過(guò)大的潤(rùn)滑油，發(fā)動(dòng)機(jī)低溫起動(dòng)困難。使用高溫高剪切動(dòng)力粘度過(guò)低的潤(rùn)滑油，機(jī)油消耗就會(huì)增加，嚴(yán)重的甚至導(dǎo)致機(jī)油燒干，造成安全事故。長(zhǎng)期使用泡沫性不合格的潤(rùn)滑油，也易造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。

 

    消費(fèi)提醒

 

    東莞潤(rùn)滑油提醒消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)潤(rùn)滑油時(shí)注意：

 

    潤(rùn)滑油根據(jù)其粘度來(lái)進(jìn)行分類(lèi)，潤(rùn)滑油粘度太高則內(nèi)部阻力較大，阻力會(huì)轉(zhuǎn)換成熱，使機(jī)件操作時(shí)溫度升高。消費(fèi)者應(yīng)根據(jù)自己的使用需要選購(gòu)合適粘度的潤(rùn)滑油。

 

    潤(rùn)滑油的選用主要根據(jù)使用環(huán)境的氣溫，如果車(chē)輛在氣溫較為炎熱的廣東地區(qū)使用，一般來(lái)說(shuō)，選擇20W-40較適合。

 

    目前市場(chǎng)上的潤(rùn)滑油因其基礎(chǔ)油之不同，可分為礦物油及合成油兩種。二者最大差別在于：合成油使用的溫度更廣，使用期限更長(zhǎng)，以及成本更高。在相同的工作環(huán)境里，合成油因?yàn)槭褂闷谙薇鹊V物油長(zhǎng)很多，因此成本較高，但是比較換油次數(shù)之后，并不比礦物油高多少。