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   酷熱已去，秋風送爽，秋天的涼意在提醒我們，又到更換冬用冷卻液的時候了。在更換冷卻液時有幾個要點給客戶提個醒。

   1、如果車輛本身使用的是長效四季通用型的冷卻液，可在兩年左右更換一次，期間要檢查冷卻液液位，應保持在水箱標準線之間。冬季用冷卻液，其冰點最好低于你運輸來往途中最低氣候溫度5-10℃為宜。

   2、有客戶有夏季用水冬季換成冷卻液的習慣，其實這是不妥的做法，如果之前冷卻系統用過水，在加入冷卻液前，要以專用水箱除垢除銹清洗劑對水箱進行清洗后再加入冷卻液。因冷卻液具有一定的清洗功能，使用前如果沒有對發動機冷卻系統進行認真的清洗，而直接加入冷卻液，發動機冷卻系統中原有的水垢與冷卻液接觸后脫落，冷卻液變濁、變稠，甚至變色、變味，嚴重時會堵塞水管、水道、或深沉在水箱下部有彎管接著部位，造成散熱不良。也正是由于冷卻液的上述功效，客戶應保持常年使用冷卻認為佳。

   3、用品牌產品，質量有保證。優質冷卻液具有優良的冷卻、防腐、防垢性能，低冰點、高沸點、四季通用，可以實現全年全天候保護汽車發動機的作用。值得注意的是，所有劣質冷卻液金屬緩蝕劑的選擇不能滿足現代發動機的腐蝕防護需求。冷卻液在汽車封閉的冷卻系統循環，這種液體在較高流速和較高溫度的長期作用下，會發生氧化，產生酸性物質，如果對金屬部件不能形成有效的防護膜，會使汽車的冷卻系統、發動機受到嚴重的腐蝕。