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  污染物的來源有：

系統固有的污染物	油缸、管子、閥、磊、油箱及其它附件
系統產生的污染物	系統裝置過程、油缸運行過程、系統故障、流體變質
外界侵入的污染物	油箱通氣空、油缸軸封、磊的軸封
維修造成的污染物	系統拆裝、油料補充

。污染物對系統的影響：會造成磨損、高溫、腐蝕、能耗增大、閥類卡死等故障。
硬質課粒應嚴重壓痕、劃傷堵塞引起性能下降。較小課粒應磨蝕起性能下降。 
 軟質顆粒的影響：
。包在熱交換器表面，引起高溫 
水的影響：腐蝕，降低元件表面性能，并使銹蝕顆粒進入系統
                    與某些添加劑作用產生有害物質，加速油液變質
                    使油液乳化，降低潤滑性能
                    低溫條件下水枝結冰，引起系統故障。
空氣的影響：液壓潤滑系統中油液常含有一定量的空氣，它們或溶解或選浮，其溶解或與壓力成正比，與溫度成反比
                         產生氣蝕，加劇元件材料表面的剝蝕與損壞
                         操作響應遲純和不穩定，增加功率消耗
                        油液氧化，降低潤滑性能，增加酸值
                         降低油液的容積彈性模量和剛度   
   增加操音：污染物對器件的影響會造成泵磨損、高溫、效率降低、動作慢、漏油、閥門卡死等故障
   對油泵的影響：油泵是對污染物最敏感的元件之一，硬質污染物會使相對運動的部件磨損；與間隙尺寸相當的顆粒會加劇泵磨損，導致泄漏增大、溫度升高、效率降低。
對液壓閥的影響：液壓閥對顆粒十分敏感，極易造成滑動面和控制口的磨損和粘著，使閥門反應動作慢，不穩定卡死。
 對油缸的影響：污染會加速密封件的磨損，將造成漏油、失效等故障。