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首頁新聞資訊 東莞液壓油最容易出現的三種異常狀態
東莞液壓油最容易出現的三種異常狀態
  1. [ 添加日期:2015-8-3 瀏覽次數:398 ]
我們在使用東莞液壓油的時候,液壓油有三種比較常見已經容易出現的異常狀態,那么東莞液壓油比較常見的異常狀態是怎么樣的?又該如何處理呢?
  一、液壓油有雜質,呈渾濁狀
  主要原因
  液壓油出現雜質主要有3種類型,即固態雜質(碎屑、固體顆粒、液壓油變質形成的固體雜質等)、液態雜質(主要是水,其次是液壓油變質形成的黏稠狀雜質)和氣態雜質(主要是空氣)。
  判定方法
  若液壓油出現白色渾濁現象,可排除固態雜質或液態黏稠雜質的可能,只能是水或空氣造成的。可對液壓油取樣檢測。將油樣滴落在熱鐵板上,如果有氣泡出現(水在高溫下變成水蒸氣形成氣泡),可以判定是液壓油中有水:否則是液壓油中含有空氣。
  處置方法
  若是液壓油中混有水分造成渾濁現象,將液壓油靜置一段時間后,使水沉到液壓油箱底部,然后除去水分即可。但是如果水分含量過高導致液壓油乳化,則需更換新的液壓油。
  如果判定是液壓油中混有空氣造成渾濁現象,應檢查液壓系統管路是否漏氣,并切斷空氣的混入源。
  二、液壓油油溫異常升高
  主要原因:
  液壓油油溫異常升高的根本原因有以下3個方面:一是由于安全閥壓力設定值太低,使液壓油大部分通過安全閥流回油箱,致使液壓系統做功效率太低,如負荷過大,大部分能量會轉換成液壓油的熱能,導致溫度很高;二是由于冷卻系的冷卻效果差,導致液壓油溫度過高;三是液壓油在油路中循環過于頻繁(往往是油量不足造成),導致散熱困難,溫度升高。
  判定及處置方法:
  1、故障診斷應從易到難,先檢查液壓油箱中的油量,若油箱中油量不足,應及時添加至標準液位。加注時應注意使用牌號相同的液壓油,使用前還應進行過濾。
  2、如果油量合適,則需檢查油冷卻系是否有阻塞現象,若查出油冷卻系阻礙空氣流通,應及時清潔,以保證空氣正常流通,利于散熱。有時風扇膠帶過松、打滑,也會導致風扇效率降低,冷卻效果不好,應及時檢查、調整,必要時更換新膠帶。
  3、如果油量、油冷卻系、風扇膠帶都沒有問題,可以判定是主安全閥設定壓力低于標準值所致。應再次調整主安全閥的壓力設定值到標準值。
  三、液壓油過臟
  主要原因
  液壓油污濁、過臟,可能是油液因長期使用產生了化學變化;也可能是雜質太多發生了物理變化。只要找到造成這種變化的原因,即可采取相應措施。
  判定方法
  在缺乏必要的檢測設備、器材的情況下,判斷液壓油是發生化學變化還是物理變化,一種比較簡單且實用的方法是使用濾紙檢測。
  對液壓油取樣,將油滴到濾紙上,觀察其形成的油暈,若油暈出現的分層、分圈現象比較明顯(中間較臟,越靠邊緣越清),說明液壓油變質,必須更換新油;若油暈均勻的攤開,說明液壓油雜質含量太多,要及時檢查濾油器,更換濾芯,必要時更換新的液壓油。
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