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若不想上當,買齒輪油要掌握這三點知識

日期: 2020/12/25 來源:東莞市紅河潤滑油有限公司 點擊次數(shù):

      隨著各行各業(yè)傳播渠道的多樣化,一線銷售人員孜孜不倦的銷售傳播,以及用油客戶的經(jīng)驗積累,齒輪油批發(fā)行業(yè)的專業(yè)面紗也慢慢被拉下,銷售人員越來越感覺現(xiàn)在的客戶不好“忽悠”了,越來越精明,客戶的油品專業(yè)知識非一般新入行的銷售人員可及。當然,也會有一些新入手的采購,對于齒輪油的性能了解不夠,在購買時并不知道識別好壞,掌握以下三點,你可以避免上當!

齒輪油

      密度:近日氣溫攀升,原本標密(罐內(nèi)溫度20時的密度)為830的齒輪油,實際測得密度可能為825或828,這對于購買齒輪油時對密度敏感的老板來說,不得不說是一種小小的利好,密度低了,直觀來說就升數(shù)多了。
      顏色:正常的柴油顏色清透、不渾濁,淡黃偏綠,無刺鼻味道。惡臭、渾濁及顏色深暗或變色快的齒輪油均屬于質(zhì)量問題油品,變色快涉及油品的氧化穩(wěn)定性,氧化穩(wěn)定性好的,比如中石化的齒輪油.

      硫含量:是指存在于油品中的硫及其衍生物的含量,是保證用油的機械不受腐蝕和操作人員不致?lián)p害健康以及防止環(huán)境污染的指標。燃料中硫含量較多時,活性硫可以腐蝕油品的儲運設(shè)備和機械的供油系統(tǒng);非活性硫燃燒后形成SO2和SO3,遇水形成亞硫酸和硫酸而腐蝕機械,而SO2和SO3排入大氣會造成污染。

      有了以上的三個指標來判斷,一款好用的齒輪油就能輕松的識別了,可以避免一些劣質(zhì)的批量商用低價來引誘消費。


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